“新发布的信息总体上支持管理委员会之前对中期通胀前景的评估买股票用杠杆，”欧洲央行在声明中表示。“与此同时，欧元区价格压力仍然很大，服务通胀高企，并且整体通胀可能会在明年很长一段时间仍高于目标水平。”
“然而，支付和金融系统、经济和技术继续快速发展”，美联储和银行需要适应这些不断变化的情况，她说。
运输设备板块19日盘中再度走高，截至发稿，通业科技涨超17%，盘中一度涨停；神州高铁、青海华鼎、今创集团涨停，铁科轨道、金鹰重工涨超7%。值得注意的是，青海华鼎、今创集团已连续两个交易日涨停。
消息面上，中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀在7月19日举行的中共中央新闻发布会上表示，党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》坚持和落实两个“毫不动摇”，促进各种所有制经济优势互补，共同发展。深化国资国企改革，推动国有资本和国资企业做强做优做大，开展国有经济增加值核算，推进能源、铁路等行业自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革。
行业方面，国铁集团发布数据显示，上半年，全国铁路完成固定资产投资3373亿元，同比增长10.6%，创历史同期新高。
西南证券指出，2024年-2027年是铁路投资大年，国内轨交装备制造企业确定性受益；根据国铁集团数据，“十四五”全国铁路固定资产投资总规模将与“十三五”年均8000亿左右总体相当，2021年-2023年铁路投资分别为7489亿、7109亿、7645亿元，预计2024-2025年铁路投资年均有望在8000亿以上；2026年-2030年，在铁路更新改造和后市场需求背景下，铁路行业投资有望维持高位。
当前铁路设备处于更替周期，2024年初国铁集团提出力争到2027年实现老旧内燃机车基本淘汰，机车新车、机车配套列控/机电设备等设备招标采购加速、招标交付将增加。我国动车组2007年前后开始招标，2013年-2017年为招标高峰期，根据动车组12年左右五级修，目前已进入后市场放量阶段：国铁集团2024年动车组高级修首次招标达361组，其中五级修207组，五级修占比57%（2023年高级修招标290组，其中五级修108组，五级修占比37%）。随着设备更替加速、动车组维修维保放量、机车新车招标交付提升，铁路行业有望再迎高景气周期。
校对：李凌锋买股票用杠杆